• avoir 17 ans révolus lors du test en vol ;
• être déclaré apte à la visite médicale aéronautique de classe 2 par un médecin agréé
• satisfaire à l'examen théorique (5 modules, 120 QCM, 75 % de réussite à chaque module) ;
• posséder 45 heures d'instruction minimum pour un élève sans expérience (ab initio) ;
• posséder 39 heures d’instruction minimum pour un pilote avion
• (si 60 heures et plus de vol en tant que CDB) ;
• satisfaire à l'examen pratique (2 heures de vol environ).

Composition de la formation :

• instruction théorique ;
• 35 heures de vol en double commande minimum ;
• 10 heures de vol en solo minimum incluant 5 heures en navigation dont
• une navigation de 100 NM avec 2 atterrissages sur 2 aérodromes différents.

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FORMATION THEORIQUE PPL-H

Le stage théorique comprend au total 60 heures de cours. Il est programmé sur une durée de 2 semaines . Au cas où vous ne pouvez pas vous libérer pour cette durée, il est possible de suivre le stage en 2 fois et ensuite de passer les épreuves au fur et à mesure à condition qu’elles soient réussies dans une période de 12 mois.

L’examen théorique PPL(H)

L’examen théorique porte sur 9 matières. Il est constitué de 120 questions de type QCM (Questions à  choix multiple ). Certaines matières sont groupées de façon à constituer 5 épreuves.

Equivalence

Si vous êtes titulaire d’une licence PPL (A) , vous pouvez remplacer les épreuves B et C par les épreuves B et C d’une durée de 50’ chacune ne comprenant pas les matières «  Météorologie et Navigation ». Vous êtes dispensés des épreuves A , D et E.

Conditions de réussite

Chaque QCM vaut 1 point. Pour être reçu à l’examen, il faut obtenir au moins 75% des points dans chaque épreuve.

Le certificat théorique est valable pendant les 24 mois qui suivent la date à laquelle vous avez réussi toutes les épreuves.